IT之家 9 月 12 日消息，山灵宣布旗下 M8T 铜版 Hi-Fi 播放器将于 9 月 15 日 10:00 发售，首发价 11980 元。 M8T 铜版以高强度铜合金为核，经精密 CNC 一体加工成型。铜材独有的光泽与细腻触感，随时间沉淀愈发深邃温润；更稳定的金属基底，为声学系统隔绝干扰，营造更纯净的工作环境。 声音亦针对铜材特性重新调校。保留 M8T 暖厚润泽的底色，中高频更为通透；瞬态提升，能量舒展，浓郁却不淤积；背景更黑，细节自然浮现。从材质到听感，完成一次克制而深入的进阶。 规格方面，M8T 采用来自 AKM 公司 AK4191EQ*2+A
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一款原本用来治疗肺纤维化的药，患者吃了4周之后，“年轻”了3岁。 而这颗药从一开始就和AI绑在一起：先由AI判断肺纤维化到底该打哪个靶点，再由生成式AI把对应的药物分子设计出来。 故事离我们并不遥远。 做出它的英矽智能（Insilico）在香港设有主要办公地点，负责新药发现和研发的重要团队则长期扎在上海浦东张江。几年前AI从海量疾病数据里挑中了一个叫TNIK的靶点，如今这个判断已经被做成一颗真正的药，走到了临床后半程。 今年7月，英矽智能宣布，rentosertib正式进入III期临床，计划在47个中心招募约320名肺纤维化患者。 就在这颗肺药继续往上市
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IT之家 9 月 10 日消息，据外媒 BMW Blog 今天（10 日）晚间报道，宝马 iX5 Hydrogen 的开发计划正持续推进，原型车开始实际道路测试，为本世纪 20 年代末量产车型上市做准备。 宝马将该车的 0—100km/h 加速目标定在 5 秒以内 ，与纯电 iX5 相当。作为参考，全新 iX5 60 xDrive 的零百加速为 4.6 秒。燃料电池版本的最终功率和扭矩尚未公布，目前可以确定的是，该车将配备 xDrive 四驱系统，前后轴各由一台电机驱动。 宝马将 效率 视为该车的核心卖点，目标是加满一次氢气后， WLTP 续航里程达到
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